کمپرسور آمونیاک
- 01کاملاً بدون روغن و تضمین خلوص ۱۰۰٪ محیط کشت:دیافراگم فلزی هیدرولیکی، فشرده‌سازی گاز را تکمیل می‌کند و روانکاری ۱۰۰٪ بدون روغن را در محفظه فشرده‌سازی محقق می‌سازد. این امر به طور کامل از ورود روغن روان‌کننده به سیستم فرآیند جلوگیری می‌کند و خطر آلودگی کاتالیزورها یا محصولات پایین‌دستی به روغن را از بین می‌برد. این سیستم به ویژه برای افزایش گاز سنتز برای تولید آمونیاک و آمونیاک با خلوص بالا در گرید الکترونیکی مناسب است و خلوص محصول نهایی و پایداری فرآیند را تضمین می‌کند.
- 02آب‌بندی نشتی خارجی کاملاً ایمن:با استفاده از یک ساختار آب‌بندی استاتیک، گاز کاملاً درون محفظه‌ای که توسط دیافراگم، سرسیلندر و صفحه سوپاپ تشکیل شده است، محصور می‌شود و از نظر طراحی، نشت خارجی صفر را به دست می‌آورد. برای آمونیاک که تند، سمی، قابل اشتعال و انفجار است، این بالاترین سطح حفاظت ایمنی را نشان می‌دهد و اساساً خطرات آتش‌سوزی، انفجار و مسمومیت پرسنل ناشی از نشت را از بین می‌برد و سختگیرانه‌ترین مقررات زیست‌محیطی و ایمنی را رعایت می‌کند.
- 01سیستم برق ضد انفجار با گواهینامه کلاس BT:
کل سیستم الکتریکی، شامل موتور محرک، کابینت کنترل و ابزارهای میدانی، برای محیط‌های آمونیاکی طراحی شده و الزامات ضد انفجار کلاس BT را برآورده می‌کند. موتور معمولاً دارای درجه Ex d IIB T4 یا بالاتر است تا عملکرد ایمن در اتمسفرهای گاز بالقوه انفجاری را تضمین کند. تمام رابط‌های الکتریکی مطابق با استانداردهای ضد شعله یا ایمنی پیشرفته هستند.
- 02نظارت بر پارگی دیافراگم چند سطحی و قفل ایمنی:
یک ساختار دیافراگم سه لایه به کار گرفته شده است که مجهز به دستگاه هشدار پارگی دیافراگم است. هنگامی که هر لایه از دیافراگم آسیب ببیند و باعث ایجاد فشار غیرطبیعی در لایه میانی شود، یک سوئیچ فشار بلافاصله یک زنگ هشدار شنیداری و دیداری و یک قفل خاموش شدن خودکار را فعال می‌کند تا از مخلوط شدن روغن و گاز و ایجاد حادثه جدی‌تر جلوگیری شود. این سیستم، هسته اصلی حفاظت ایمنی فعال کمپرسور دیافراگمی است.
- ۰۳انتخاب مواد مقاوم در برابر خوردگی و عملیات سطحی:
تمام قطعات مرطوب در تماس با آمونیاک، مانند سرسیلندر، دیافراگم، شیرهای گاز و لوله‌کشی، ترجیحاً از فولاد ضد زنگ 304 یا 316L ساخته می‌شوند. این مواد مقاومت بسیار خوبی در برابر خوردگی آمونیاک دارند. اجزای کلیدی تحت عملیات دقیق چربی‌زدایی و غیرفعال‌سازی قرار می‌گیرند تا روغن‌های فرآوری از بین بروند و یک لایه غیرفعال پایدار روی سطح تشکیل شود که مقاومت در برابر خوردگی را بیشتر افزایش می‌دهد و از خرابی مواد که می‌تواند منجر به نشت شود، جلوگیری می‌کند.
| مدل G70Z/G95Z/G110Z/G130Z | کورس پیستون 70 میلی‌متر ~ 130 میلی‌متر | حداکثر نیروی پیستون 10KN ~ 30KN |
| حداکثر فشار تخلیه 70 مگاپاسکال | محدوده جریان 1 تا 500 نیوتن متر۳/ساعت | قدرت موتور 2.2 کیلووات ~ 30 کیلووات |
| سرعت میل لنگ ۴۲۰ دور در دقیقه | روش خنک کننده خنک شونده با آب/هوا | |
| مدل G70V/G95V/G130V | کورس پیستون 70 میلی‌متر ~ 130 میلی‌متر | حداکثر نیروی پیستون 10KN ~ 30KN |
| حداکثر فشار تخلیه 50 مگاپاسکال | محدوده جریان ۱ تا ۲۰۰ نیوتن متر مکعب در ساعت | قدرت موتور 2.2 کیلووات ~ 30 کیلووات |
| سرعت میل لنگ ۴۲۰ دور در دقیقه | روش خنک کننده خنک شونده با آب / خنک شونده با هوا | |
| مدل G110L/G130L | کورس پیستون ۱۱۰ تا ۱۳۰ میلی‌متر | حداکثر نیروی پیستون 20 کیلونیوتن ~ 40 کیلونیوتن |
| حداکثر فشار تخلیه 100 مگاپاسکال | محدوده جریان 10 ~ 1000 نیوتن متر مکعب در ساعت | قدرت موتور 7.5 کیلووات ~ 90 کیلووات |
| سرعت میل لنگ ۴۲۰ دور در دقیقه | روش خنک کننده خنک شونده با آب / خنک شونده با هوا | |
| مدل G110D/G130D/G150D/ G180D/G182D/G210D | کورس پیستون ۱۱۰ میلی‌متر ~ ۲۱۰ میلی‌متر | حداکثر نیروی پیستون 20 کیلونیوتن ~ 160 کیلونیوتن |
| حداکثر فشار تخلیه 100 مگاپاسکال | محدوده جریان 30 ~ 2000 نیوتن متر مکعب در ساعت | قدرت موتور 22 کیلووات ~ 200 کیلووات |
| سرعت میل لنگ ۴۲۰ دور در دقیقه | روش خنک کننده خنک شونده با آب / خنک شونده با هوا | |
| خیر. | مدل | آب خنک کننده | جریان | فشار ورودی | فشار خروجی | ابعاد طول × عرض × ارتفاع | وزن | قدرت موتور |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (لیتر/ساعت) | (نیوتن متر مکعب بر ساعت) | (مگاپاسکال) | (مگاپاسکال) | (≈ میلی‌متر) | (≈ کیلوگرم) | (کیلووات) | ||
| ۱ | GZ-40/3.9-5.5 | ۵۰۰ | ۴۰ | ۰.۳۹ | ۰.۵۵ | ۱۲۰۰×۸۰۰×۱۱۰۰ | ۹۰۰ | ۴ |
| ۲ | GZ-66/14.6-18.6 | ۵۰۰ | ۶۶ | ۱.۴۶ | ۱.۸۶ | ۱۲۰۰×۸۰۰×۱۱۰۰ | ۹۰۰ | ۵.۵ |
| ۳ | GZ-60/10-23 | ۱۰۰۰ | ۶۰ | ۱ | ۲.۳ | ۲۴۰۰×۱۸۰۰×۱۶۰۰ | ۲۶۰۰ | ۱۵ |
| ۴ | GV-150/10.5-30 | ۲۰۰۰ | ۱۵۰ | ۱.۰۵ | ۳ | ۲۶۰۰×۱۸۰۰×۱۶۰۰ | ۳۰۰۰ | ۱۵ |
| ۵ | GV-11/0.027-18 | ۱۰۰۰ | ۱۱ | ۰.۰۰۲۷ | ۱.۸ | ۱۲۰۰×۸۰۰×۱۱۰۰ | ۱۰۰۰ | ۱۱ |
| ۶ | GV-100/8-80 | ۲۰۰۰ | ۱۰۰ | ۰.۸ | ۸ | ۲۶۰۰×۱۸۰۰×۱۶۰۰ | ۳۰۰۰ | ۱۸.۵ |
| ۷ | GL-60/0.05-4 | ۴۰۰۰ | ۶۰ | ۰.۰۰۵ | ۰.۴ | ۲۴۰۰×۱۸۰۰×۱۶۰۰ | ۳۰۰۰ | ۱۵ |
| ۸ | GL-60/4 | ۴۰۰۰ | ۶۰ | جوی | ۰.۴ | ۲۴۰۰×۱۸۰۰×۱۶۰۰ | ۳۰۰۰ | ۱۵ |
-
روسیه -
ایالات متحده -
اسپانیا -
قزاقستان
- 01پوشش فشار گسترده و ظرفیت فشار تخلیه بالا:
کمپرسور پیستونی به راحتی می‌تواند از فشار کم تا فشار بالا به فشرده‌سازی پایدار دست یابد و به طور کامل طیف کامل فشار کاربردهای آمونیاک را از بازیابی و تقویت فرآیند کم فشار تا مایع‌سازی با فشار بالا پوشش دهد. میل لنگ و مکانیزم میله اتصال قوی آن، همراه با طراحی فشرده‌سازی چند مرحله‌ای، قابلیت اطمینان عملیاتی طولانی مدت را تحت بارهای زیاد تضمین می‌کند.
- 02طراحی یکپارچه ضد انفجار و ایمنی بالغ:
با هدف قرار دادن ویژگی‌های قابل اشتعال و انفجار آمونیاک، کمپرسور پیستونی می‌تواند با مجموعه‌ای کامل از راه‌حل‌های ایمنی اثبات‌شده ضد انفجار ادغام شود. از موتورهای ضد انفجار Ex d IIB T4 گرفته تا سیستم‌های کنترل ذاتاً ایمن، اتصالات پاکسازی نیتروژن و نظارت بر غلظت گازهای قابل احتراق، همه می‌توانند به صورت ماژولار پیکربندی شوند تا یک مانع ایمنی کامل ایجاد کنند. این امر آن را به ویژه برای نصب در مناطق خطرناک پیچیده مانند میادین نفتی و گازی و کارخانه‌های شیمیایی مناسب می‌کند.
- 01رتبه‌بندی ضد انفجار و کلاس دمایی دقیقاً منطبق:بر اساس این ویژگی که آمونیاک یک گاز قابل انفجار کلاس IIB با دمای خود اشتعالی تقریباً ۵۳۰ درجه سانتیگراد است، تجهیزات الکتریکی پشتیبان کمپرسور باید حداقل رتبه ضد انفجار Ex d IIB T4 را داشته باشند. همزمان، با بهینه سازی خنک سازی و طراحی، تضمین می‌شود که دمای سطح تجهیزات در تمام شرایط عملیاتی زیر ۱۳۵ درجه سانتیگراد مورد نیاز کلاس دمایی T4 باقی بماند و حاشیه ایمنی کافی را فراهم کند.
- 02کنترل دقیق دمای تخلیه و خنک‌سازی کارآمد:برای جلوگیری از تجزیه آمونیاک در دماهای بالا یا تسریع خوردگی مواد، دمای تخلیه در هر مرحله باید به شدت کنترل شود. از نظر طراحی، این امر با بهینه‌سازی نسبت تراکم و به‌کارگیری خنک‌کننده‌های بین مرحله‌ای کارآمد و سیستم‌های خنک‌کننده پوشش سیلندر حاصل می‌شود تا اطمینان حاصل شود که دمای تخلیه بسیار پایین‌تر از حد ایمنی باقی می‌ماند. سیستم کنترل مجهز به هشدار دمای تخلیه بالا و قفل داخلی خاموش شدن بالا-بالا است که محافظت دوگانه را فراهم می‌کند.
- ۰۳آب‌بندی مطمئن بسته‌بندی و دفع ایمن گاز نشت‌شده:برای آب‌بندی دینامیکی میله پیستون، از حلقه‌های بسته‌بندی مواد کامپوزیتی PTFE با اصطکاک کم و خود روان‌کننده یا الیاف کربن استفاده می‌شود. برای کاربردهای پرخطرتر، می‌توان یک سیستم آب‌بندی بافر نیتروژن طراحی کرد. این سیستم مقدار کمی نیتروژن را به داخل جعبه بسته‌بندی تزریق می‌کند و یک مانع گازی تشکیل می‌دهد. سپس هرگونه آمونیاک بالقوه نشتی مخلوط با نیتروژن به جای نشت به محیط کارخانه، به یک خط لوله بازیابی بسته یا یک سیستم تهویه/فلیر ایمن هدایت می‌شود. محفظه میل لنگ مجهز به تهویه فشار مثبت است تا از ورود آمونیاک جلوگیری شود.
| کورس پیستون ۸۰ میلی‌متر، ۹۵ میلی‌متر | نیروی پیستون 10 کیلونیوتن تا 25 کیلونیوتن |
| قدرت 7.5 کیلووات تا 55 کیلووات | تعداد بانک‌های سیلندر ۱/۲ |
| سرعت میل لنگ ۷۴۰ دور در دقیقه، ۹۸۰ دور در دقیقه | تعداد مراحل فشرده سازی ۱/۲/۳/۴ |
| حالت رانندگی موتور الکتریکی، موتور دیزل، موتور گاز طبیعی | |
| کورس پیستون ۹۲ میلی‌متر، ۹۵ میلی‌متر، ۱۰۵ میلی‌متر، ۱۲۰ میلی‌متر | نیروی پیستون ۲۵ کیلونیوتن، ۴۵ کیلونیوتن، ۶۵ کیلونیوتن |
| تعداد مراحل فشرده سازی ۱/۲/۳/۴ | تعداد بانک‌های سیلندر ۲/۳/۴ |
| سرعت میل لنگ ۷۴۰ دور در دقیقه، ۹۸۰ دور در دقیقه | قدرت 15 کیلووات تا 220 کیلووات |
| حالت رانندگی موتور الکتریکی، موتور دیزل، موتور گاز طبیعی | |
| کورس پیستون ۹۲ میلی‌متر ~ ۳۱۵ میلی‌متر | نیروی پیستون ۴۵ کیلونیوتن تا ۶۶۰ کیلونیوتن |
| تعداد مراحل فشرده سازی ۱/۲/۳/۴ | تعداد بانک‌های سیلندر ۴ |
| سرعت میل لنگ 300 دور در دقیقه ~ 980 دور در دقیقه | قدرت ۱۶۰ کیلووات تا ۳۰۰۰ کیلووات |
| حالت رانندگی موتور الکتریکی، موتور دیزل، موتور گاز طبیعی | |
| کورس پیستون ۹۲ میلی‌متر ~ ۳۱۵ میلی‌متر | نیروی پیستون 25 کیلونیوتن ~ 200 کیلونیوتن |
| تعداد مراحل فشرده سازی ۱/۲/۳/۴ | تعداد بانک‌های سیلندر ۲ |
| سرعت میل لنگ 300 دور در دقیقه ~ 980 دور در دقیقه | قدرت 30 کیلووات تا 1000 کیلووات |
| حالت رانندگی موتور الکتریکی، موتور دیزل، موتور گاز طبیعی | |
| شماره/نام | مدل | جریان | فشار ورودی | فشار خروجی | قدرت موتور |
|---|---|---|---|---|---|
| (نیوتن متر مکعب بر ساعت) | (مگاپاسکال) | (مگاپاسکال) | (کیلووات) | ||
| ۱ | ZW-0.4/10-16 | ۲۴ | ۱ | ۱.۶ | ۵.۵ |
| ۲ | ZW-2/10-16 | ۱۲۰ | ۱ | ۱.۶ | ۳۰ |
| ۳ | ZW-0.8/16-24 | ۴۸ | ۱.۶ | ۲.۴ | ۱۱ |
| ۴ | فولکس واگن-7.0/0.1-12 | ۴۰۰ | ۰.۰۱ | ۱.۲ | ۱۸.۵ |
| ۵ | فولکس واگن-۲.۰/۲-۳۶ | ۳۰۰ | ۰.۲ | ۳.۶ | ۴۵ |
| ۶ | فولکس واگن-۳/۲۰ | ۱۶۵ | 0 | ۲ | ۳۷ |
| ۷ | دویچه وله-۸.۸/۴ -۱۸ | ۲۰۵۰ | ۰.۴ | ۱.۸ | ۱۳۲ |
| ۸ | دی-۱۱.۸/۸-۱۲-۳۵ | ۶۲۵۰ | ۰.۸ - ۱.۲ | ۳.۵ | ۴۰۰ |
-
روسیه
-
ایالات متحده
-
اسپانیا
-
قزاقستان
