Company Information

* Company
* Name
* Phone

Key Parameters for Compressor inquiry

Suction Pressure

Discharge Pressure

Flow Rate

Cooling Method

Suction Temperature (℃)
Discharge Temperature(℃)
Power Supply(V/HZ)
Control Requirements
Gas Medium
Additional Remarks (You can also send your datasheet to our email)

کمپرسور کلر

کلر (Cl₂) گازی زرد-سبز و بسیار سمی با بوی تند و تیز است. چگالی آن تقریباً 2.5 برابر هوا است و همین امر باعث می‌شود که در مناطق پست تجمع یابد. به عنوان یک عامل اکسید کننده قوی، خواص شیمیایی آن بسیار واکنش‌پذیر است. پس از تماس با آب، فوراً واکنش نشان می‌دهد و اسید هیدروکلریک و اسید هیپوکلرو بسیار خورنده تشکیل می‌دهد که چالش جدی برای مقاومت در برابر خوردگی مواد در سیستم فشرده‌سازی ایجاد می‌کند. از نظر صنعتی، کلر ماده اولیه اصلی در فرآیندهای کلیدی مانند تولید پلی وینیل کلرید (PVC)، سنتز آفت‌کش‌ها، ضدعفونی تصفیه آب و سفید کردن است. با توجه به خطرات سه‌گانه ناشی از فشرده‌سازی آن - سمیت بالا، اکسیداسیون قوی و خوردگی در تماس با آب - انتخاب تجهیزات باید ایمنی مطلق، نشت صفر و مقاومت نهایی در برابر خوردگی را در اولویت قرار دهد. بنابراین، کمپرسور دیافراگمی، با مزایای ساختاری ذاتی خود، به راه حل ترجیحی تبدیل می‌شود.
کمپرسور کلر
مزایای کمپرسور دیافراگمی کلر
  • 01
    کاملاً بدون روغن و بدون نشتی:
    ساختار "آب‌بندی استاتیک" کمپرسور دیافراگمی تضمین می‌کند که گاز ۱۰۰٪ عاری از تماس با روغن روان‌کننده باشد و به طور کامل نیاز "بدون روغن مطلق" برای فشرده‌سازی کلر را برآورده کند. همزمان، طراحی سر دیافراگم تعبیه‌شده یا صفحه توزیع روغن ترکیبی آن، سطوح آب‌بندی را به طور قابل توجهی کاهش می‌دهد. همراه با پیش‌سفت کردن پیچ‌های با استحکام بالا، به مهار نشتی صفر کلر بسیار سمی دست می‌یابد و از خروج گاز سمی که می‌تواند به پرسنل و محیط زیست آسیب برساند، و همچنین از ورود رطوبت خارجی به سیستم و ایجاد خوردگی جلوگیری می‌کند.
  • 02
    نگهداری با خلوص گاز فوق العاده بالا و حفاظت ایمنی فعال:
    این ساختار کاملاً تضمین می‌کند که خلوص کلر فشرده عاری از هرگونه آلودگی است. سیستم هشدار پارگی دیافراگم سه لایه استاندارد، کلید ایمنی فعال است. هنگامی که هر لایه از دیافراگم دچار ناهنجاری شود، یک سوئیچ فشار بلافاصله یک زنگ هشدار شنیداری و بصری را فعال می‌کند و به طور خودکار خاموش شدن قفل داخلی را آغاز می‌کند تا از تشدید حادثه جلوگیری شود. این ویژگی، آن را به ویژه برای کلر با خلوص بالا در سطح الکترونیکی یا فرآیندهای شیمیایی با الزامات سختگیرانه نظافت مناسب می‌کند.
نکات کلیدی طراحی برای کمپرسورهای دیافراگمی کلر
  • 01
    تمایز دقیق مقاومت در برابر خوردگی مواد بر اساس میزان رطوبت:

    انتخاب مواد، عامل تعیین‌کننده در طراحی کمپرسور کلر است. برای کلر خشک با رطوبتی که به شدت تا ≤ 0.05٪ (بر حسب وزن) کنترل می‌شود، می‌توان فولاد کربنی را برای قطعات مرطوب در نظر گرفت. با این حال، برای اکثر شرایط عملیاتی که ممکن است رطوبت وجود داشته باشد، کلر با آب واکنش داده و اسید هیدروکلریک تشکیل می‌دهد و استفاده از آلیاژهای مقاوم در برابر خوردگی با درجه بالا را ضروری می‌سازد. توافق‌نامه‌های فنی معمولاً الزام می‌کنند که تمام قطعات فلزی مرطوب از فولاد ضد زنگ 316L یا مواد با درجه بالاتر ساخته شوند، با الزامات ویژه برای رویه‌های جوشکاری و عملیات غیرفعال‌سازی سطح برای مقابله با ترک خوردگی ناشی از تنش ناشی از یون‌های کلرید.

  • 02
    سیستم یکپارچه پاکسازی و تصفیه ایمنی:

    قبل از راه اندازی، کمپرسور و کل سیستم لوله کشی باید کاملاً با نیتروژن با خلوص بالا یا گاز بی اثر پاکسازی شوند تا هوا و رطوبت خارج شود و از تشکیل مخلوط های انفجاری یا محیط های خورنده جلوگیری شود. طراحی باید اتصالات پاکسازی و تهویه اختصاصی و گروه های شیر را ادغام کند تا اطمینان حاصل شود که مراحل عملیاتی به سادگی و با اطمینان انجام می شود.

  • ۰۳
    حفره دیافراگم هدفمند و طراحی مانیتورینگ:

    دیافراگم باید از یک ماده آلیاژی خاص مقاوم در برابر خوردگی کلر ساخته شود. پروفیل حفره دیافراگم باید بهینه شود تا عمر دیافراگم افزایش یابد. سیستم باید به مانیتورینگ جامع دما و فشار مجهز باشد. دمای تخلیه باید در یک محدوده ایمن (معمولاً بسیار کمتر از حد کلی ۱۸۰ درجه سانتیگراد) از طریق خنک‌کننده‌های بین مرحله‌ای کارآمد، با آلارم‌های بیش از حد مجاز و خاموش شدن‌های پیکربندی شده، کنترل شود. تمام ابزارهای الکتریکی باید دارای رتبه ضد انفجار حداقل Ex d IIB T4 باشند تا با محیط بالقوه انفجاری سازگار باشند.

گواهی

ای ای سی
این
ایزو
ایزو۲۰۳۳
ایزو۲۰۳۳
انتخاب مدل
کمپرسور دیافراگمی کلر
مدل G70Z/G95Z/G110Z/G130Z کورس پیستون 70 میلی‌متر ~ 130 میلی‌متر حداکثر نیروی پیستون 10KN ~ 30KN
حداکثر فشار تخلیه 70 مگاپاسکال محدوده جریان 1 تا 500 نیوتن متر۳/ساعت قدرت موتور 2.2 کیلووات ~ 30 کیلووات
سرعت میل لنگ ۴۲۰ دور در دقیقه روش خنک کننده خنک شونده با آب/هوا
کمپرسور دیافراگمی Cl2
مدل G70V/G95V/G130V کورس پیستون 70 میلی‌متر ~ 130 میلی‌متر حداکثر نیروی پیستون 10KN ~ 30KN
حداکثر فشار تخلیه 50 مگاپاسکال محدوده جریان ۱ تا ۲۰۰ نیوتن متر مکعب در ساعت قدرت موتور 2.2 کیلووات ~ 30 کیلووات
سرعت میل لنگ ۴۲۰ دور در دقیقه روش خنک کننده خنک شونده با آب / خنک شونده با هوا
کمپرسور دیافراگمی Cl2 با خلوص بالا
مدل G110L/G130L کورس پیستون ۱۱۰ تا ۱۳۰ میلی‌متر حداکثر نیروی پیستون 20 کیلونیوتن ~ 40 کیلونیوتن
حداکثر فشار تخلیه 100 مگاپاسکال محدوده جریان 10 ~ 1000 نیوتن متر مکعب در ساعت قدرت موتور 7.5 کیلووات ~ 90 کیلووات
سرعت میل لنگ ۴۲۰ دور در دقیقه روش خنک کننده خنک شونده با آب / خنک شونده با هوا
کمپرسور دیافراگمی کلر بدون روغن
مدل G110D/G130D/G150D/
G180D/G182D/G210D
کورس پیستون ۱۱۰ میلی‌متر ~ ۲۱۰ میلی‌متر حداکثر نیروی پیستون 20 کیلونیوتن ~ 160 کیلونیوتن
حداکثر فشار تخلیه 100 مگاپاسکال محدوده جریان 30 ~ 2000 نیوتن متر مکعب در ساعت قدرت موتور 22 کیلووات ~ 200 کیلووات
سرعت میل لنگ ۴۲۰ دور در دقیقه روش خنک کننده خنک شونده با آب / خنک شونده با هوا
جی
کمپرسور نوع دیافراگمی
با
کورس پیستون ۷۰ میلی‌متر
۵
جریان (Nm3/h)
۶
فشار ورودی (بارگ)
۱۰
فشار خروجی (بارگ)
خیر. مدل آب خنک کننده جریان فشار ورودی فشار خروجی ابعاد طول × عرض × ارتفاع وزن قدرت موتور
(لیتر/ساعت) (نیوتن متر مکعب بر ساعت) (مگاپاسکال) (مگاپاسکال) (≈ میلی‌متر) (≈ کیلوگرم) (کیلووات)
۱ GZ-5/6-10 ۵۰۰ ۵ ۰.۶ ۱ ۱۲۰۰×۷۰۰×۱۱۰۰ ۷۰۰ ۲.۲
۲ GZ-7/0.1-6 ۵۰۰ ۷ ۰.۰۱ ۰.۶ ۱۲۰۰×۹۰۰×۱۲۰۰ ۸۰۰ ۳
۳ GZ-1/1.5-8 ۵۰۰ ۱ ۰.۱۵ ۰.۸ ۱۲۰۰×۹۰۰×۱۲۰۰ ۸۰۰ ۴
۴ جی وی-0.35/100 ۵۰۰ ۰.۳۵ جوی ۱۰ ۱۲۰۰×۸۵۰×۱۲۰۰ ۱۰۰۰ ۳
۵ GV-23/1 ۵۰۰ ۲۳ جوی ۰.۱ ۱۲۰۰×۹۰۰×۱۲۵۰ ۹۰۰ ۵.۵
۶ GV-70/5-10 ۱۰۰۰ ۷۰ ۰.۵ ۱ ۱۲۰۰×۹۰۰×۱۳۰۰ ۹۰۰ ۷.۵
۷ GL-25/15 ۱۰۰۰ ۲۵ جوی ۱.۵ ۲۲۰۰×۱۶۵۰×۱۴۵۰ ۳۰۰۰ ۷.۵
۸ GL-150/0.3-5 ۲۰۰۰ ۱۵۰ ۰.۰۳ ۰.۵ ۳۲۳۰×۱۷۷۰×۲۲۰۰ ۳۰۰۰ ۱۸.۵
۹ GL-170/2.5-18 ۲۰۰۰ ۱۷۰ ۰.۲۵ ۱.۸ ۲۹۰۰×۲۰۰۰×۱۷۰۰ ۳۰۰۰ ۲۲
۱۰ GD-900/(2-6)-12 ۵۰۰۰ ۹۰۰ ۰.۲-۰.۶ ۱.۲ ۳۵۰۰×۲۳۰۰×۱۵۰۰ ۴۵۰۰ ۴۵
۱۱ GD-600/1.5-5 ۵۰۰۰ ۶۰۰ ۰.۱۵ ۰.۵ ۳۵۰۰×۲۳۰۰×۱۸۰۰ ۴۵۰۰ ۴۵
۱۲ GD-1306/(5-7)-12 ۸۰۰۰ ۱۳۰۶ ۰.۵-۰.۷ ۱.۲ ۳۸۰۰×۲۳۰۰×۱۸۰۰ ۶۰۰۰ ۷۵
اندازه و وزن تجهیزات فقط برای مرجع است و طرح نهایی ملاک عمل خواهد بود.

مطالعه موردی

  • تصاویر خانه
    روسیه
  • گاز نیتروژن تولید می‌شود
    ایالات متحده
  • گاز نیتروژن تولید می‌شود2
    اسپانیا
  • تولید شده توسط فشار نیتروژن
    قزاقستان
مزایای کمپرسور پیستونی کلر
  • 01
    مدیریت دبی‌های بالا و فشارهای تخلیه بالاتر:

    هنگامی که این فرآیند نیاز به جابجایی نرخ جریان کلر فوق‌العاده بالا (تا هزاران نیوتن متر مکعب در ساعت) یا دستیابی به فشارهای تخلیه نسبتاً بالا دارد، کمپرسورهای پیستونی چند سیلندر می‌توانند سازگاری فنی و اقتصادی برتر را نشان دهند و نیازهای تقویت گاز تولید در مقیاس بزرگ در صنایعی مانند کلر-آلکالی را برآورده کنند.

  • 02
    فناوری بالغ و قابلیت نگهداری:

    برای برخی از کاربردهای صنعتی با الزامات نسبتاً ساده‌ی خلوص گاز و امکانات جامع حفاظت ایمنی، کمپرسورهای پیستونی روانکاری شده‌ی بدون روغن با طراحی ویژه، یک مسیر فنی اثبات شده‌ی طولانی مدت با رویه‌های تعمیر و نگهداری نسبتاً آشنا برای تیم‌های عملیاتی ارائه می‌دهند.

نکات کلیدی طراحی برای کمپرسورهای پیستونی کلر
  • 01
    سیستم روانکاری پیچیده بدون روغن و آب‌بندی دینامیکی:
    این بزرگترین چالش برای استفاده از کمپرسور پیستونی با کلر است. سیلندر باید از طراحی روانکاری بدون روغن استفاده کند و از مواد خود روان کننده مانند PTFE پر شده برای حلقه های پیستون و پکینگ استفاده کند. مهمتر از آن، باید از یک ساختار محفظه جداسازی قطعات با فاصله زیاد استفاده شود که در آن نیتروژن خشک یا هوای ابزار دقیق به طور مداوم برای پاکسازی و بافرینگ به محفظه جداسازی وارد شود. این سیستم می تواند با خیال راحت هرگونه کلری را که ممکن است از طریق پکینگ میله پیستون نشت کند، به یک واحد تصفیه گاز خروجی هدایت کند، در حالی که سیلندر را به طور کامل از محفظه میل لنگ حاوی روغن جدا می کند.
  • 02
    حفاظت جامع در برابر خوردگی و انتخاب مواد:
    مشابه کمپرسورهای دیافراگمی، تمام اجزای در تماس با کلر باید از مواد مقاوم در برابر خوردگی ساخته شوند که بر اساس میزان رطوبت گاز (خشک یا مرطوب) انتخاب می‌شوند، از فولاد کربنی گرفته تا فولاد ضد زنگ 316L. باید به سازگاری مواد قطعات کوچک مانند فنرهای سوپاپ توجه ویژه‌ای شود. لوله‌کشی سیستم باید به مخازن بافر با حجم کافی مجهز شود تا به طور موثر ضربان جریان گاز را کاهش داده و آسیب خستگی به لوله‌ها و تجهیزات را به حداقل برساند.
  • ۰۳
    جمع‌آوری اجباری نشتی و رفع نقص ایمنی:
    کمپرسورهای پیستونی باید احتمال نشتی را از طریق آب‌بندی‌های دینامیکی خود تشخیص دهند. بنابراین، طراحی باید شامل یک سیستم جمع‌آوری گاز نشتی بسته باشد تا گاز نشتی بسته‌بندی را به یک واحد تصفیه گاز زائد (مثلاً یک اسکرابر سوزآور) هدایت کند. دریچه‌های تخلیه شیر اطمینان اکیداً مجاز به تخلیه مستقیم به جو نیستند و باید به سیستم تصفیه لوله‌کشی شوند. علاوه بر این، آشکارسازها و آلارم‌های غلظت گاز کلر ثابت باید در ساختمان کمپرسور و مناطقی که ممکن است نشتی رخ دهد، نصب شوند و با سیستم تهویه در ارتباط باشند.

گواهی

ای ای سی
این
ایزو
ایزو۲۰۳۳
آتکس
انتخاب مدل
کمپرسور پیستونی کلر
کورس پیستون ۸۰ میلی‌متر، ۹۵ میلی‌متر نیروی پیستون 10 کیلونیوتن تا 25 کیلونیوتن
قدرت 7.5 کیلووات تا 55 کیلووات تعداد بانک‌های سیلندر ۱/۲
سرعت میل لنگ ۷۴۰ دور در دقیقه، ۹۸۰ دور در دقیقه تعداد مراحل فشرده سازی ۱/۲/۳/۴
حالت رانندگی
موتور الکتریکی، موتور دیزل، موتور گاز طبیعی
کمپرسور پیستونی Cl2
کورس پیستون
۹۲ میلی‌متر، ۹۵ میلی‌متر، ۱۰۵ میلی‌متر، ۱۲۰ میلی‌متر
نیروی پیستون
۲۵ کیلونیوتن، ۴۵ کیلونیوتن، ۶۵ کیلونیوتن
تعداد مراحل فشرده سازی ۱/۲/۳/۴ تعداد بانک‌های سیلندر ۲/۳/۴
سرعت میل لنگ ۷۴۰ دور در دقیقه، ۹۸۰ دور در دقیقه قدرت 15 کیلووات تا 220 کیلووات
حالت رانندگی
موتور الکتریکی، موتور دیزل، موتور گاز طبیعی
کمپرسور پیستونی بدون کلر بدون روغن
کورس پیستون ۹۲ میلی‌متر ~ ۳۱۵ میلی‌متر نیروی پیستون ۴۵ کیلونیوتن تا ۶۶۰ کیلونیوتن
تعداد مراحل فشرده سازی ۱/۲/۳/۴ تعداد بانک‌های سیلندر ۴
سرعت میل لنگ 300 دور در دقیقه ~ 980 دور در دقیقه قدرت ۱۶۰ کیلووات تا ۳۰۰۰ کیلووات
حالت رانندگی موتور الکتریکی، موتور دیزل، موتور گاز طبیعی
کمپرسور رفت و برگشتی Cl2
کورس پیستون ۹۲ میلی‌متر ~ ۳۱۵ میلی‌متر نیروی پیستون 25 کیلونیوتن ~ 200 کیلونیوتن
تعداد مراحل فشرده سازی ۱/۲/۳/۴ تعداد بانک‌های سیلندر ۲
سرعت میل لنگ 300 دور در دقیقه ~ 980 دور در دقیقه قدرت 30 کیلووات تا 1000 کیلووات
حالت رانندگی
موتور الکتریکی، موتور دیزل، موتور گاز طبیعی
با
نوع عمودی
در
بدون روغن / F: خنک شونده با هوا
۲.۱
جریان حجمی واقعی (متر مکعب در دقیقه)
۰.۱۵
فشار ورودی (بارگ)
۱۵
فشار خروجی (بارگ)
شماره/نام مدل جریان فشار ورودی فشار خروجی قدرت موتور
(نیوتن متر مکعب بر ساعت) (مگاپاسکال) (مگاپاسکال) (کیلووات)
۱ ZW-2.1/0.15-15 ۱۲۰ ۰.۰۱۵ ۱.۵ ۲۲
۲ ZW-0.9/6-25 ۳۲۰ ۰.۶ ۲.۵ ۳۰
۳ ZW-0.63/3-35 ۱۲۰ ۰.۳ ۳.۵ ۲۲
۴ فولکس واگن-۲.۶/۵-۱۲ ۸۰۰ ۰.۵ ۱.۲ ۵۵
۵ VW-14/(1-3)-4 ۱۵۰۰ ۱۴۰۰ تا ۲۹۰۰ ۰.۱ تا ۰.۳ ۹۰
۶ فولکس واگن-5/1-45 ۵۰۰ ۰.۱ ۴.۵ ۱۳۵
۷ دویچه وله-6.0/(1~3)-25 ۸۴۰ ۰.۱ تا ۰.۳ ۲.۵ ۲۰۰
۸ دویچه وله-0.92/16-25 ۸۰۰ ۱.۶ ۲.۵ ۱۸۵
۹ دویچه وله-۶.۷/۲-۲۵ ۱۰۲۰ ۰.۲ ۲.۵ ۱۸۵
۱۰ MW-154/6 ۱۰۵۰۰ ۰.۰۵ ۰.۶ ۱۱۰۰
۱۱ MW-6/15-21 ۶۰۰۰ ۱.۵-۲.۰ ۲.۱ ۱۸۵
۱۲ M-40/3-7 ۹۰۰۰ ۰.۳ ۰.۷ ۴۵۰
اندازه و وزن تجهیزات فقط برای مرجع است و طرح نهایی ملاک عمل خواهد بود.

مطالعه موردی

  • تصاویر خانه
    روسیه
  • گاز نیتروژن تولید می‌شود
    ایالات متحده
  • گاز نیتروژن تولید می‌شود2
    اسپانیا
  • تولید شده توسط فشار نیتروژن
    قزاقستان

INQUIRY GUIDE FORM

Company Information

Company*

Name*

Phone*

Key Parameters for Compressor Inquiry

Suction Pressure

Discharge Pressure

Flow Rate

Cooling Method

Suction Temperature (℃)

Discharge Temperature (℃)

Power Supply(V/HZ)

Control Requirements

Gas Medium

Additional Remarks (You can also send your datasheet to our email)

مرتبط محصولات