کمپرسورهای پروپیلن با راندمان بالا از تامین کنندگان چین - فناوری پیشرفته از کارخانه ما
مزایای کمپرسور دیافراگمی پروپیلن
خلوص گاز بدون آلودگی، تضمین کیفیت محصول
ساختار منحصر به فرد کمپرسور دیافراگمی، گاز را در یک محفظه فشرده‌سازی مستقل از طریق دیافراگم کاملاً ایزوله می‌کند و از تماس صفر با روغن هیدرولیک و سیستم روانکاری اطمینان حاصل می‌کند. این امر تضمین می‌کند که پروپیلن فشرده شده دارای خلوص بسیار بالایی بدون هیچ گونه آلودگی روغنی باشد. این امر برای پروپیلن مورد استفاده به عنوان خوراک پلیمریزاسیون یا برای کاربردهای شیمیایی با خلوص بالا بسیار مهم است و مستقیماً کیفیت و عملکرد محصولات پایین‌دستی را حفظ می‌کند.
آب‌بندی مطلق و ایمنی بالا
با استفاده از اصل آب‌بندی استاتیک، کمپرسور دیافراگمی به نشت صفر از محفظه فشرده‌سازی دست می‌یابد. به عنوان یک گاز قابل اشتعال، هرگونه نشتی پروپیلن یک خطر جدی برای ایمنی محسوب می‌شود. این ویژگی کمپرسور دیافراگمی به طور قابل توجهی ایمنی کل سیستم فشرده‌سازی را افزایش می‌دهد و آن را به ویژه برای مناطق کارخانه‌ای، آزمایشگاه‌ها یا سناریوهای ویژه پر کردن گاز با الزامات کنترل نشت بسیار سختگیرانه مناسب می‌سازد.
نکات کلیدی طراحی برای کمپرسورهای دیافراگمی پروپیلن
طراحی دقیق ترمودینامیکی و پایش دما
با توجه به دمای بحرانی نسبتاً بالای پروپیلن (۹۲.۳ درجه سانتیگراد)، محاسبات ترمودینامیکی دقیقی باید در طول مرحله طراحی انجام شود تا اطمینان حاصل شود که دمای تخلیه در هر مرحله از عملکرد کمپرسور همیشه بالاتر از دمای نقطه شبنم پروپیلن در فشار آن مرحله، با حاشیه ایمنی کافی باقی می‌ماند. یک سیستم نظارت و هشدار دمای تخلیه بسیار حساس باید نصب شود. این اقدام اصلی برای جلوگیری از مایع شدن سیلندر داخلی است که می‌تواند منجر به "لخته شدن مایع" و آسیب به دیافراگم شود.
خنک‌سازی بهینه حفره دیافراگم و انتخاب مواد
گرمای تولید شده در طول فرآیند فشرده‌سازی پروپیلن باید به طور موثر حذف شود. طراحی کانال خنک‌کننده سر دیافراگم باید بهینه شود تا خنک‌سازی یکنواخت و کافی تضمین شود، دمای کاری دیافراگم کنترل شود و عمر خستگی آن افزایش یابد. آلیاژهای با کارایی بالا مانند Inconel 718 به عنوان ماده دیافراگم برای مقاومت در برابر تنش‌های متناوب و ارائه مقاومت خوب در برابر خوردگی توصیه می‌شوند. قطعات مرطوب ترجیحاً باید از فولاد ضد زنگ 316L ساخته شوند.
سیستم جامع نظارت و حفاظت ایمنی
یک دستگاه هشدار پارگی دیافراگم سه لایه باید طوری پیکربندی شود که در صورت خرابی دیافراگم لایه داخلی، هشدار به موقع ارائه دهد و از مخلوط شدن گاز و روغن یا نشت خارجی جلوگیری کند. این سیستم باید عملکردهای خاموش کردن قفل ایمنی چند پارامتری، از جمله فشار مکش پایین، فشار روغن روان کننده پایین و خرابی آب خنک کننده را ادغام کند. با توجه به اشتعال پذیری پروپیلن، توصیه می‌شود پروب‌های تشخیص غلظت گاز قابل احتراق و یک قفل تهویه اضطراری نیز برای ایجاد یک سیستم حفاظت ایمنی چند لایه پیکربندی شوند.
گواهی
انتخاب مدل
| مدل | G70Z/G95Z/G110Z/G130Z | کورس پیستون | 70 میلی‌متر ~ 130 میلی‌متر |
|---|---|---|---|
| حداکثر نیروی پیستون | 10KN ~ 30KN | حداکثر فشار تخلیه | 70 مگاپاسکال |
| محدوده جریان | ۱ تا ۵۰۰ نیوتن متر مکعب در ساعت | قدرت موتور | 2.2 کیلووات ~ 30 کیلووات |
| سرعت میل لنگ | ۴۲۰ دور در دقیقه | روش خنک کننده | خنک شونده با آب/هوا |
| مدل | G70V/G95V/G130V | کورس پیستون | 70 میلی‌متر ~ 130 میلی‌متر |
|---|---|---|---|
| حداکثر نیروی پیستون | 10KN ~ 30KN | حداکثر فشار تخلیه | 50 مگاپاسکال |
| محدوده جریان | ۱ تا ۲۰۰ نیوتن متر مکعب در ساعت | قدرت موتور | 2.2 کیلووات ~ 30 کیلووات |
| سرعت میل لنگ | ۴۲۰ دور در دقیقه | روش خنک کننده | خنک شونده با آب / خنک شونده با هوا |
| مدل | G110L/G130L | کورس پیستون | ۱۱۰ تا ۱۳۰ میلی‌متر |
|---|---|---|---|
| حداکثر نیروی پیستون | 20 کیلونیوتن ~ 40 کیلونیوتن | حداکثر فشار تخلیه | 100 مگاپاسکال |
| محدوده جریان | 10 ~ 1000 نیوتن متر مکعب در ساعت | قدرت موتور | 7.5 کیلووات ~ 90 کیلووات |
| سرعت میل لنگ | ۴۲۰ دور در دقیقه | روش خنک کننده | خنک شونده با آب / خنک شونده با هوا |
| مدل | G110D/G130D/G150D/G180D/G182D/G210D | کورس پیستون | ۱۱۰ میلی‌متر ~ ۲۱۰ میلی‌متر |
|---|---|---|---|
| حداکثر نیروی پیستون | 20 کیلونیوتن ~ 160 کیلونیوتن | حداکثر فشار تخلیه | 100 مگاپاسکال |
| محدوده جریان | 30 ~ 2000 نیوتن متر مکعب در ساعت | قدرت موتور | 22 کیلووات ~ 200 کیلووات |
| سرعت میل لنگ | ۴۲۰ دور در دقیقه | روش خنک کننده | خنک شونده با آب / خنک شونده با هوا |
| خیر. | مدل | آب خنک کننده | جریان | فشار ورودی | فشار خروجی | ابعاد طول × عرض × ارتفاع | وزن | قدرت موتور |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (لیتر/ساعت) | (نیوتن متر مکعب بر ساعت) | (مگاپاسکال) | (مگاپاسکال) | (≈ میلی‌متر) | (≈ کیلوگرم) | (کیلووات) | ||
| ۱ | GZ-50/10-20 | ۵۰۰ | ۵۰ | ۱ | ۲ | ۱۲۰۰×۸۰۰×۱۱۰۰ | ۹۰۰ | ۵.۵ |
| ۲ | GZ-35/32-65 | ۵۰۰ | ۳۵ | ۳.۲ | ۶.۵ | ۱۱۰۰×۸۰۰×۱۱۰۰ | ۸۰۰ | ۷.۵ |
| ۳ | GZ-63/(4.7-16)-22 | ۱۵۰۰ | ۶۳ | ۰.۴۷-۱.۶ | ۲.۲ | ۲۴۰۰×۱۸۰۰×۱۶۰۰ | ۲۶۰۰ | ۱۵ |
| ۴ | GV-10/1.2-25 | ۶۰۰ | ۱۰ | ۰.۱۲ | ۲.۵ | ۱۵۰۰×۷۸۰×۱۰۸۰ | ۸۵۰ | ۵.۵ |
| ۵ | GV-100/3-12 | ۲۰۰۰ | ۱۰۰ | ۰.۳ | ۱.۲ | ۲۶۰۰۰×۱۶۰۰×۱۷۰۰ | ۲۲۰۰ | ۱۸.۵ |
| ۶ | جی وی-550/10-20 | ۲۰۰۰ | ۵۵۰ | ۱ | ۲ | ۲۶۰۰×۱۸۰۰×۱۶۰۰ | ۳۰۰۰ | ۲۲ |
| ۷ | GV-72/5-36 | ۱۵۰۰ | ۷۲ | ۰.۵ | ۳.۶ | ۲۰۰۰×۱۵۰۰×۱۷۰۰ | ۳۰۰۰ | ۱۵ |
| ۸ | GL-60/1-25 | ۲۰۰۰ | ۶۰ | ۰.۱ | ۲.۵ | ۲۳۰۰×۱۸۰۰×۱۶۰۰ | ۲۸۰۰ | ۲۲ |
| ۹ | GL-400/20-50 | ۳۰۰۰ | ۴۰۰ | ۲ | ۵ | ۴۰۰۰×۲۵۰۰×۲۲۰۰ | ۴۵۰۰ | ۳۰ |
| ۱۰ | GD-850/4-12 | ۵۰۰۰ | ۸۵۰ | ۰.۴ | ۱.۲ | ۳۵۰۰×۲۳۰۰×۱۵۰۰ | ۴۵۰۰ | ۴۵ |
| ۱۱ | GD-1300/6-12 | ۸۰۰۰ | ۱۳۰۰ | ۰.۶ | ۱.۲ | ۳۸۰۰×۲۳۰۰×۱۸۰۰ | ۶۰۰۰ | ۷۵ |
| ۱۲ | GD-450/1-12 | ۹۰۰۰ | ۴۵۰ | ۰.۱ | ۱.۲ | ۳۸۰۰×۲۳۰۰×۲۰۰۰ | ۱۰۰۰۰۰ | ۹۰ |
اندازه و وزن تجهیزات فقط برای مرجع است و طرح نهایی ملاک عمل خواهد بود.
مطالعه موردی
