کمپرسور مونوکسید کربن با قدرت بالا برای گازهای سمی - تامین کنندگان و کارخانه چین
مزایای کمپرسور دیافراگمی مونوکسید کربن
۱
تضمین ایمنی کاملاً بدون روغن و بدون نشتی
دیافراگم فلزی، گاز فرآیند را به طور کامل از نظر فیزیکی از روغن هیدرولیک و محیط خارجی ایزوله میکند و در طول فشردهسازی، روانکاری ۱۰۰٪ بدون روغن را به دست میآورد و خطر واکنش بین روغن روانکننده و مونوکسید کربن را در دمای بالا به طور کامل از بین میبرد. ساختار آببندی استاتیک، نشت خارجی صفر گاز را تضمین میکند و اساساً خطرات ایمنی و زیستمحیطی ناشی از نشت گاز سمی را برطرف میکند و کاملاً با الزامات سختگیرانه آببندی برای مونوکسید کربن مطابقت دارد.
۲
حفظ خلوص بالا و طراحی ضد آلودگی
محفظه فشردهسازی کاملاً مستقل و با سطح پرداختشده بالا است. گاز فقط با قطعات مرطوبشده مخصوص تماس پیدا میکند و هیچ آلودگی ناشی از سایش قطعات متحرک داخلی وجود ندارد. این امر باعث میشود خلوص اولیه گاز مونوکسید کربن در درازمدت به طور پایدار حفظ شود و الزامات خلوص گاز خام برای سنتز شیمیایی پیشرفته را برآورده کند.
نکات کلیدی طراحی برای کمپرسورهای دیافراگمی مونوکسید کربن
نظارت دقیق بر دما و جلوگیری از افزایش بیش از حد دما
حداقل دمای خودسوزی مونوکسید کربن در هوا ۵۸۸ درجه سانتیگراد است. اگرچه دمای خودسوزی آن نسبتاً بالاست، اما دما باید در حین کار کمپرسور به شدت کنترل شود.
این تجهیزات باید با فشردهسازی چند مرحلهای و یک سیستم خنککننده بین مرحلهای کارآمد پیکربندی شوند تا اطمینان حاصل شود که دمای تخلیه در هر مرحله بسیار پایینتر از آستانه ایمنی است. آلارمهای دمای تخلیه بالا و یک قفل داخلی خاموش شدن دمای بالا باید برای جلوگیری از تجمع دما به دلیل خرابی خنککننده یا شرایط عملیاتی غیرطبیعی فراهم شود.
سیستم سهگانه محافظت در برابر نشتی و قفل ایمنی
پایش پارگی دیافراگم:
طراحی دیافراگم سه لایه به کار گرفته شده است که مجهز به دستگاه هشدار پارگی دیافراگم است. به محض پارگی دیافراگم سمت گاز، تغییر فشار در لایه میانی بلافاصله سوئیچ فشار را فعال میکند و یک هشدار شنیداری و دیداری صادر میکند و کمپرسور را به صورت اضطراری خاموش میکند. قفلهای ایمنی جامع:
این سیستم، قفلهای ایمنی چند پارامتری از جمله فشار مکش پایین، فشار تخلیه بالا، فشار روغن روانکننده پایین و خرابی آب خنککننده را برای اجرای مراحل خاموش کردن فوری، ادغام میکند. سازگاری مواد و عملیات ویژه
تمام قطعات مرطوب در تماس با مونوکسید کربن، از جمله دیافراگم، سرسیلندر، نشیمنگاه سوپاپ و غیره، باید از فولاد ضد زنگ با کیفیت بالا و مقاوم در برابر خوردگی (به عنوان مثال، 316L) ساخته شوند.
در طول تولید، باید چربیزدایی، تمیزکاری و عملیات غیرفعالسازی کامل برای حذف روغنهای سطحی و ناخالصیها انجام شود تا از واکنشهای کاتالیزوری جلوگیری شود. برای شرایط عملیاتی شامل مونوکسید کربن مرطوب، ارتقاء به آلیاژ مقاوم در برابر خوردگی با درجه بالاتر باید ارزیابی شود.
گواهینامهها
انتخاب مدل
مدلG70Z / G95Z / G110Z / G130Z
کورس پیستون۷۰ میلیمتر ~ ۱۳۰ میلیمتر
حداکثر نیروی پیستون۱۰ کیلونیوتن ~ ۳۰ کیلونیوتن
حداکثر فشار تخلیه70 مگاپاسکال
محدوده جریان۱ تا ۵۰۰ نیوتن متر مکعب بر ساعت
قدرت موتور۲.۲ کیلووات ~ ۳۰ کیلووات
سرعت میل لنگ۴۲۰ دور در دقیقه
روش خنک کنندهآب / هوا خنک
مدلG70V / G95V / G130V
کورس پیستون۷۰ میلیمتر ~ ۱۳۰ میلیمتر
حداکثر نیروی پیستون۱۰ کیلونیوتن ~ ۳۰ کیلونیوتن
حداکثر فشار تخلیه50 مگاپاسکال
محدوده جریان۱ تا ۲۰۰ نیوتن متر مکعب بر ساعت
قدرت موتور۲.۲ کیلووات ~ ۳۰ کیلووات
سرعت میل لنگ۴۲۰ دور در دقیقه
روش خنک کنندهآب / هوا خنک
مدلG110L / G130L
کورس پیستون۱۱۰ میلیمتر ~ ۱۳۰ میلیمتر
حداکثر نیروی پیستون20 کیلونیوتن ~ 40 کیلونیوتن
حداکثر فشار تخلیه100 مگاپاسکال
محدوده جریان۱۰ تا ۱۰۰۰ نیوتن متر مکعب بر ساعت
قدرت موتور7.5 کیلووات ~ 90 کیلووات
سرعت میل لنگ۴۲۰ دور در دقیقه
روش خنک کنندهآب / هوا خنک
مدلG110D / G130D / G150D / G180D / G182D / G210D
کورس پیستون۱۱۰ میلیمتر ~ ۲۱۰ میلیمتر
حداکثر نیروی پیستون20 کیلونیوتن ~ 160 کیلونیوتن
حداکثر فشار تخلیه100 مگاپاسکال
محدوده جریان30 ~ 2000 نیوتن متر مکعب در ساعت
قدرت موتور۲۲ کیلووات تا ۲۰۰ کیلووات
سرعت میل لنگ۴۲۰ دور در دقیقه
روش خنک کنندهآب / هوا خنک
توضیح کد مدل (مثلاً GZ-5/0.1-7)
جی
کمپرسور نوع دیافراگمی
با
کورس پیستون ۷۰ میلیمتر
۵
جریان (نیوتن متر مکعب بر ساعت)
۰.۱
فشار ورودی (بارگ)
۷
فشار خروجی (بارگ)
| خیر. | مدل | آب خنک کننده | جریان | فشار ورودی | فشار خروجی | ابعاد طول × عرض × ارتفاع | وزن | قدرت موتور |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (لیتر/ساعت) | (نیوتن متر مکعب بر ساعت) | (مگاپاسکال) | (مگاپاسکال) | (≈ میلیمتر) | (≈ کیلوگرم) | (کیلووات) | ||
| ۱ | GZ-5/0.1-7 | ۱۰۰۰ | ۵ | ۰.۰۱ | ۰.۷ | ۱۲۰۰×۷۵۰×۱۰۰۰ | ۶۰۰ | ۳ |
| ۲ | GZ-20/32-160 | ۱۰۰۰ | ۲۰ | ۳.۲ | ۱۶ | ۱۴۰۰×۸۵۰×۱۳۲۰ | ۱۰۰۰ | ۵.۵ |
| ۳ | GZ-30/7.5-25 | ۱۰۰۰ | ۳۰ | ۰.۷۵ | ۲.۵ | ۱۴۰۰×۸۵۰×۱۳۲۰ | ۱۰۰۰ | ۷.۵ |
| ۴ | جی وی-5/200 | ۴۰۰ | ۵ | فشار اتمسفر | ۲۰ | ۱۶۰۰×۷۸۰×۱۰۸۰ | ۷۵۰ | ۳ |
| ۵ | GV-5/1-200 | ۳۰۰ | ۵ | ۰.۱ | ۲۰ | ۱۵۲۰×۸۰۰×۱۰۶۰ | ۷۵۰ | ۳ |
| ۶ | GV-11/1-25 | ۶۰۰ | ۱۱ | ۰.۱ | ۲.۵ | ۱۵۰۰×۷۸۰×۱۰۸۰ | ۸۵۰ | ۴ |
| ۷ | GL-20/12-160 | ۱۰۰۰ | ۲۰ | ۱.۲ | ۱۶ | ۲۲۰۰×۱۲۰۰×۱۳۰۰ | ۳۰۰۰ | ۷.۵ |
| ۸ | GL-70/5-35 | ۱۵۰۰ | ۷۰ | ۰.۵ | ۳.۵ | ۲۰۰۰×۱۰۰۰×۱۲۰۰ | ۳۰۰۰ | ۱۵ |
| ۹ | GL-20/10-150 | ۱۵۰۰ | ۲۰ | ۱ | ۱۵ | ۲۲۰۰×۱۲۰۰×۱۳۰۰ | ۳۰۰۰ | ۱۵ |
| ۱۰ | GD-278/1.1-3 | ۲۰۰۰ | ۲۷۸ | ۰.۱۱ | ۰.۳ | ۳۰۰۰×۲۰۰۰×۱۸۰۰ | ۴۰۰۰ | ۲۲ |
| ۱۱ | GD-220/11-90 | ۴۰۰۰ | ۲۲۰ | ۱.۱ | ۹ | ۳۰۰۰×۲۰۰۰×۱۸۰۰ | ۴۰۰۰ | ۳۷ |
| ۱۲ | GD-500/20-250 | ۹۰۰۰ | ۵۰۰ | ۲ | ۲۵ | ۳۸۰۰×۲۳۰۰×۲۰۰۰ | ۱۰۰۰۰۰ | ۹۰ |
اندازه و وزن تجهیزات فقط برای مرجع است و طرح نهایی ملاک عمل خواهد بود.
مطالعه موردی
روسیه
ایالات متحده
اسپانیا
قزاقستان
سوالات متداول
چرا کمپرسورهای دیافراگمی برای مونوکسید کربن ایدهآل هستند؟
کمپرسورهای دیافراگمی یک محیط فشردهسازی کاملاً عاری از روغن و آببندی استاتیک فراهم میکنند. این امر هرگونه خطر واکنش بین روغن روانکننده و مونوکسید کربن را از بین میبرد، در حالی که نشت خارجی این گاز سمی را به صفر میرساند.
سیستم حفاظت نشتی سهگانه چگونه کار میکند؟
این دستگاه از طراحی دیافراگم سه لایه مجهز به آلارم پارگی بهره میبرد. در صورت پارگی دیافراگم سمت گاز، تغییر فشار باعث فعال شدن سوئیچی میشود که آلارم را به صدا در میآورد و برای جلوگیری از نشت گاز، خاموشی اضطراری را آغاز میکند.
چگونه از افزایش بیش از حد دما در حین فشرده سازی جلوگیری می شود؟
کمپرسورها از فشردهسازی چند مرحلهای در کنار سیستمهای خنککننده بین مرحلهای با راندمان بالا استفاده میکنند. این سیستم همچنین دارای آلارم دمای تخلیه بالا و قفلهای خاموش شدن خودکار برای جلوگیری از تجمع گرما است.
از چه موادی برای قطعاتی که با مونوکسید کربن در تماس هستند استفاده میشود؟
تمام قطعات در تماس با آب (دیافراگمها، سرسیلندرها، نشیمنگاه سوپاپها) از فولاد ضد زنگ با کیفیت بالا و مقاوم در برابر خوردگی (مانند 316L) ساخته شدهاند که تحت عملیات چربیزدایی، تمیزکاری و غیرفعالسازی قرار میگیرند.
آیا این کمپرسورها میتوانند مونوکسید کربن مرطوب را دفع کنند؟
بله، اما مونوکسید کربن مرطوب نیاز به ارزیابی برای ارتقاء به آلیاژهای مقاوم در برابر خوردگی با درجه بالاتر دارد تا از تشکیل اسیدهای خورنده جلوگیری شود.
چه قفلهای ایمنی در سیستم کنترل تعبیه شدهاند؟
سیستم کنترل، پارامترهای حیاتی از جمله فشار مکش پایین، فشار تخلیه بالا، فشار روغن روانکاری پایین، خرابی آب خنککننده و پارگی دیافراگم را یکپارچه میکند تا در صورت بروز موارد غیرعادی، خاموشیهای اضطراری فوری را فعال کند.