کمپرسور مونوکسید کربن با قدرت بالا از تامین کنندگان چینی | مستقیم از کارخانه، بدون روغن، ایمن و کارآمد
مزایای کمپرسور دیافراگمی مونوکسید کربن:
01
تضمین ایمنی کاملاً بدون روغن و بدون نشتی
دیافراگم فلزی، گاز فرآیند را به طور کامل از نظر فیزیکی از روغن هیدرولیک و محیط خارجی ایزوله می‌کند و در طول فشرده‌سازی، روانکاری ۱۰۰٪ بدون روغن را به دست می‌آورد و خطر واکنش بین روغن روان‌کننده و مونوکسید کربن را در دمای بالا به طور کامل از بین می‌برد. ساختار آب‌بندی استاتیک، نشت خارجی صفر گاز را تضمین می‌کند و اساساً خطرات ایمنی و زیست‌محیطی ناشی از نشت گاز سمی را برطرف می‌کند و کاملاً با الزامات سختگیرانه آب‌بندی برای مونوکسید کربن مطابقت دارد.
02
حفظ خلوص بالا و طراحی ضد آلودگی
محفظه فشرده‌سازی کاملاً مستقل و با سطح پرداخت‌شده بالا است. گاز فقط با قطعات مرطوب‌شده مخصوص تماس پیدا می‌کند و هیچ آلودگی ناشی از سایش قطعات متحرک داخلی وجود ندارد. این امر باعث می‌شود خلوص اولیه گاز مونوکسید کربن در درازمدت به طور پایدار حفظ شود و الزامات خلوص گاز خام برای سنتز شیمیایی پیشرفته را برآورده کند.
نکات کلیدی طراحی برای کمپرسورهای دیافراگمی مونوکسید کربن:
01
نظارت دقیق دما و طراحی پیشگیری از افزایش بیش از حد دما
حداقل دمای خوداشتعالی مونوکسید کربن در هوا ۵۸۸ درجه سانتیگراد است. اگرچه دمای خوداشتعالی آن نسبتاً بالاست، اما همچنان باید در طول کارکرد کمپرسور، دما به شدت کنترل شود. این تجهیزات باید با فشرده‌سازی چند مرحله‌ای و یک سیستم خنک‌کننده بین مرحله‌ای کارآمد پیکربندی شوند تا اطمینان حاصل شود که دمای تخلیه در هر مرحله بسیار پایین‌تر از آستانه ایمنی است. آلارم‌های دمای تخلیه بالا و یک قفل داخلی خاموش شدن در دمای بالا باید برای جلوگیری از تجمع دما به دلیل خرابی خنک‌کننده یا شرایط عملیاتی غیرطبیعی فراهم شود.
02
سیستم سه‌گانه محافظت در برابر نشتی و قفل ایمنی
پایش پارگی دیافراگم: طراحی دیافراگم سه لایه به کار گرفته شده است که مجهز به دستگاه هشدار پارگی دیافراگم است. به محض پارگی دیافراگم سمت گاز، تغییر فشار در لایه میانی بلافاصله سوئیچ فشار را فعال می‌کند، یک هشدار شنیداری و دیداری صادر می‌کند و کمپرسور را به صورت اضطراری خاموش می‌کند تا از ورود گاز به مدار روغن یا محیط خارجی جلوگیری شود.
قفل‌های ایمنی جامع: علاوه بر نظارت دیافراگمی، سیستم باید قفل‌های ایمنی چند پارامتری از جمله فشار مکش پایین، فشار تخلیه بالا، فشار روغن روان‌کننده پایین و خرابی آب خنک‌کننده را نیز در خود جای دهد. در صورت بروز هرگونه اختلال، سیستم کنترل بلافاصله فرآیند خاموش شدن را اجرا می‌کند تا از ایمن ماندن سیستم اطمینان حاصل شود.
۰۳
سازگاری مواد و عملیات ویژه
تمام قطعات مرطوب در تماس با مونوکسید کربن، از جمله دیافراگم، سرسیلندر، نشیمنگاه سوپاپ و غیره، باید از فولاد ضد زنگ با کیفیت بالا و مقاوم در برابر خوردگی (به عنوان مثال، 316L) ساخته شوند. در طول ساخت، باید چربی‌زدایی، تمیزکاری و عملیات غیرفعال‌سازی کامل برای حذف روغن‌های سطحی و ناخالصی‌ها انجام شود و از واکنش‌های کاتالیزوری با مونوکسید کربن یا آلودگی جلوگیری شود. برای شرایط عملیاتی که ممکن است شامل مونوکسید کربن مرطوب (حاوی آب) باشد، ضرورت ارتقاء به آلیاژ مقاوم در برابر خوردگی با درجه بالاتر باید ارزیابی شود تا از تشکیل اسیدهای خورنده جلوگیری شود.
گواهی
انتخاب مدل
| مدل G70Z/G95Z/G110Z/G130Z | کورس پیستون 70 میلی‌متر ~ 130 میلی‌متر | حداکثر نیروی پیستون 10KN ~ 30KN |
| حداکثر فشار تخلیه 70 مگاپاسکال | محدوده جریان 1 تا 500 نیوتن متر۳/ساعت | قدرت موتور 2.2 کیلووات ~ 30 کیلووات |
| سرعت میل لنگ ۴۲۰ دور در دقیقه | روش خنک کننده خنک شونده با آب/هوا | |
| مدل G70V/G95V/G130V | کورس پیستون 70 میلی‌متر ~ 130 میلی‌متر | حداکثر نیروی پیستون 10KN ~ 30KN |
| حداکثر فشار تخلیه 50 مگاپاسکال | محدوده جریان ۱ تا ۲۰۰ نیوتن متر مکعب در ساعت | قدرت موتور 2.2 کیلووات ~ 30 کیلووات |
| سرعت میل لنگ ۴۲۰ دور در دقیقه | روش خنک کننده خنک شونده با آب / خنک شونده با هوا | |
| مدل G110L/G130L | کورس پیستون ۱۱۰ تا ۱۳۰ میلی‌متر | حداکثر نیروی پیستون 20 کیلونیوتن ~ 40 کیلونیوتن |
| حداکثر فشار تخلیه 100 مگاپاسکال | محدوده جریان 10 ~ 1000 نیوتن متر مکعب در ساعت | قدرت موتور 7.5 کیلووات ~ 90 کیلووات |
| سرعت میل لنگ ۴۲۰ دور در دقیقه | روش خنک کننده خنک شونده با آب / خنک شونده با هوا | |
| مدل G110D/G130D/G150D/G180D/G182D/G210D | کورس پیستون ۱۱۰ میلی‌متر ~ ۲۱۰ میلی‌متر | حداکثر نیروی پیستون 20 کیلونیوتن ~ 160 کیلونیوتن |
| حداکثر فشار تخلیه 100 مگاپاسکال | محدوده جریان 30 ~ 2000 نیوتن متر مکعب در ساعت | قدرت موتور 22 کیلووات ~ 200 کیلووات |
| سرعت میل لنگ ۴۲۰ دور در دقیقه | روش خنک کننده خنک شونده با آب / خنک شونده با هوا | |
جی
کمپرسور نوع دیافراگمی
با
کورس پیستون ۷۰ میلی‌متر
۵
جریان (Nm3/h)
۰.۱
فشار ورودی (بارگ)
۷
فشار خروجی (بارگ)
| خیر. | مدل | آب خنک کننده | جریان | فشار ورودی | فشار خروجی | ابعاد طول × عرض × ارتفاع | وزن | قدرت موتور |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (لیتر/ساعت) | (نیوتن متر مکعب بر ساعت) | (مگاپاسکال) | (مگاپاسکال) | (≈ میلی‌متر) | (≈ کیلوگرم) | (کیلووات) | ||
| ۱ | GZ-5/0.1-7 | ۱۰۰۰ | ۵ | ۰.۰۱ | ۰.۷ | ۱۲۰۰×۷۵۰×۱۰۰۰ | ۶۰۰ | ۳ |
| ۲ | GZ-20/32-160 | ۱۰۰۰ | ۲۰ | ۳.۲ | ۱۶ | ۱۴۰۰×۸۵۰×۱۳۲۰ | ۱۰۰۰ | ۵.۵ |
| ۳ | GZ-30/7.5-25 | ۱۰۰۰ | ۳۰ | ۰.۷۵ | ۲.۵ | ۱۴۰۰×۸۵۰×۱۳۲۰ | ۱۰۰۰ | ۷.۵ |
| ۴ | جی وی-5/200 | ۴۰۰ | ۵ | فشار اتمسفر | ۲۰ | ۱۶۰۰×۷۸۰×۱۰۸۰ | ۷۵۰ | ۳ |
| ۵ | GV-5/1-200 | ۳۰۰ | ۵ | ۰.۱ | ۲۰ | ۱۵۲۰×۸۰۰×۱۰۶۰ | ۷۵۰ | ۳ |
| ۶ | GV-11/1-25 | ۶۰۰ | ۱۱ | ۰.۱ | ۲.۵ | ۱۵۰۰×۷۸۰×۱۰۸۰ | ۸۵۰ | ۴ |
| ۷ | GL-20/12-160 | ۱۰۰۰ | ۲۰ | ۱.۲ | ۱۶ | ۲۲۰۰×۱۲۰۰×۱۳۰۰ | ۳۰۰۰ | ۷.۵ |
| ۸ | GL-70/5-35 | ۱۵۰۰ | ۷۰ | ۰.۵ | ۳.۵ | ۲۰۰۰×۱۰۰۰×۱۲۰۰ | ۳۰۰۰ | ۱۵ |
| ۹ | GL-20/10-150 | ۱۵۰۰ | ۲۰ | ۱ | ۱۵ | ۲۲۰۰×۱۲۰۰×۱۳۰۰ | ۳۰۰۰ | ۱۵ |
| ۱۰ | GD-278/1.1-3 | ۲۰۰۰ | ۲۷۸ | ۰.۱۱ | ۰.۳ | ۳۰۰۰×۲۰۰۰×۱۸۰۰ | ۴۰۰۰ | ۲۲ |
| ۱۱ | GD-220/11-90 | ۴۰۰۰ | ۲۲۰ | ۱.۱ | ۹ | ۳۰۰۰×۲۰۰۰×۱۸۰۰ | ۴۰۰۰ | ۳۷ |
| ۱۲ | GD-500/20-250 | ۹۰۰۰ | ۵۰۰ | ۲ | ۲۵ | ۳۸۰۰×۲۳۰۰×۲۰۰۰ | ۱۰۰۰۰۰ | ۹۰ |
اندازه و وزن تجهیزات فقط برای مرجع است و طرح نهایی ملاک عمل خواهد بود.
مطالعه موردی
سوالات متداول
سوال ۱: چرا نشت صفر برای کمپرسورهای مونوکسید کربن (CO) بسیار مهم است؟
مونوکسید کربن بسیار سمی، قابل اشتعال و برای سلامت انسان و محیط زیست خطرناک است. کمپرسورهای دیافراگمی از آب‌بندهای استاتیک برای تضمین عدم نشتی استفاده می‌کنند و ایمنی مطلق را در عملیات صنعتی تضمین می‌کنند.
سوال ۲: کمپرسور چگونه فشرده‌سازی گاز را ۱۰۰٪ بدون روغن حفظ می‌کند؟
دیافراگم فلزی یک مانع فیزیکی ایجاد می‌کند که محفظه فشرده‌سازی گاز را از سیستم محرک هیدرولیکی جدا می‌کند. این امر تضمین می‌کند که هیچ روغن روان‌کننده‌ای نمی‌تواند در حین کار، گاز مونوکسید کربن را آلوده کند.
س ۳: در صورت پارگی دیافراگم، چه مکانیزم ایمنی فعال می‌شود؟
کمپرسورهای ما دارای طراحی دیافراگم سه لایه هستند که با سیستم تشخیص پارگی یکپارچه شده است. در صورت خرابی هر لایه، سنسورهای فشار بلافاصله زنگ خطر را به صدا در می‌آورند و برای جلوگیری از نشت گاز، خاموشی اضطراری را به هم متصل می‌کنند.
سوال ۴: چگونه از افزایش بیش از حد دما در حین فشرده سازی مونوکسید کربن جلوگیری می شود؟
این سیستم فشرده‌سازی چند مرحله‌ای را به همراه خنک‌سازی بین مرحله‌ای با راندمان بالا پیاده‌سازی می‌کند. حسگرهای دما در زمان واقعی، در صورت عبور دما از آستانه‌های عملیاتی ایمن، آلارم‌ها و خاموشی‌های خودکار را فعال می‌کنند.
سوال ۵: از چه موادی برای اطمینان از سازگاری با مونوکسید کربن استفاده می‌شود؟
تمام اجزایی که در تماس مستقیم با گاز هستند (قطعات مرطوب)، مانند دیافراگم، سرسیلندر و سوپاپ‌ها، از فولاد ضد زنگ مرغوب (مثلاً 316L) ساخته شده‌اند و تحت عملیات تخصصی چربی‌زدایی و غیرفعال‌سازی قرار می‌گیرند.