- 01ضمانت عدم نشتی و سلامت قطعات:دیافراگم فلزی، گاز فرآیند را به طور کامل از روغن روانکننده جدا میکند و به عملکرد ۱۰۰٪ بدون روغن و بدون نشت خارجی دست مییابد. این امر برای جلوگیری از تجمع مخلوطهای گازی قابل اشتعال یا انفجاری نشتشده و برای حفظ نسبت اجزای مشخصشده مخلوط بدون آلودگی روغن یا رقیق شدن با هوا بسیار مهم است و اساساً خطرات ایمنی ناشی از نشت را از بین میبرد.
- 02سازگاری عالی با مواد و رسانه:قسمتهای مرطوب سر دیافراگم (مانند دیافراگم و حفره) را میتوان بر اساس خورندهترین یا واکنشپذیرترین اجزای موجود در مخلوط گاز، به صورت سفارشی برای مواد انتخاب کرد، به عنوان مثال با استفاده از فولاد ضد زنگ 316L، Hastelloy و غیره. این انعطافپذیری، سازگاری طولانیمدت بین کمپرسور و اجزای پیچیده گاز را تضمین میکند و از خرابی زودرس دیافراگم یا آلودگی گاز به دلیل خوردگی مواد جلوگیری میکند.
- 01طراحی ضد انفجار و الکتریکی بر اساس خطرناکترین قطعه:
رتبهبندی ضد انفجار سیستم الکتریکی باید بر اساس قطعهای با بالاترین طبقهبندی گروه گاز و پایینترین دمای خوداشتعال در مخلوط تعیین شود. تمام موتورها، ابزارها و جعبههای اتصال باید گواهینامههای ضد انفجار مربوطه را داشته باشند. علاوه بر این، کابینت کنترل باید یک آشکارساز غلظت گاز قابل احتراق را برای نظارت بر محیط اطراف کمپرسور ادغام کند و در صورت تجاوز غلظت از حد مجاز، با تهویه اضطراری به هم متصل شود.
- 02کنترل دقیق دما و محافظت از دیافراگم:
دمای تخلیه برای جلوگیری از تجزیه حرارتی گاز یا گرم شدن بیش از حد دیافراگم بسیار مهم است. در طراحی باید از سیستمهای فشردهسازی چند مرحلهای کارآمد و سیستمهای خنککننده بین مرحلهای استفاده شود تا دمای تخلیه نهایی در محدوده ایمن نگه داشته شود. یک سیستم نظارت بر پارگی دیافراگم استاندارد است. خرابی هر لایه دیافراگم بلافاصله باعث ایجاد زنگ خطر و خاموش شدن میشود و از ورود گاز به سمت روغن یا ورود روغن به سیستم فرآیند جلوگیری میکند.
- ۰۳قفلهای ایمنی سیستم که مخلوط گاز را هدف قرار میدهند
علاوه بر فشار روغن، فشار آب و قفلهای فشار مرسوم، باید به پایداری ترکیب گاز ورودی توجه ویژهای شود. در صورت امکان فرآیند، میتوان یک آنالایزر گاز آنلاین را برای نظارت بر تغییرات غلظت اجزای کلیدی توصیه کرد. سیستم باید به اتصالات تخلیه گاز بیاثر (مثلاً نیتروژن) برای تخلیه قبل از راهاندازی و حفظ/آببندی فشار پس از خاموش شدن مجهز باشد تا از ورود هوا که میتواند مخلوطهای انفجاری تشکیل دهد یا باعث واکنشهای شیمیایی نامطلوب شود، جلوگیری شود.
| مدل G70Z/G95Z/G110Z/G130Z | کورس پیستون 70 میلیمتر ~ 130 میلیمتر | حداکثر نیروی پیستون 10KN ~ 30KN |
| حداکثر فشار تخلیه 70 مگاپاسکال | محدوده جریان 1 تا 500 نیوتن متر۳/ساعت | قدرت موتور 2.2 کیلووات ~ 30 کیلووات |
| سرعت میل لنگ ۴۲۰ دور در دقیقه | روش خنک کننده خنک شونده با آب/هوا | |
| مدل G70V/G95V/G130V | کورس پیستون 70 میلیمتر ~ 130 میلیمتر | حداکثر نیروی پیستون 10KN ~ 30KN |
| حداکثر فشار تخلیه 50 مگاپاسکال | محدوده جریان ۱ تا ۲۰۰ نیوتن متر مکعب در ساعت | قدرت موتور 2.2 کیلووات ~ 30 کیلووات |
| سرعت میل لنگ ۴۲۰ دور در دقیقه | روش خنک کننده خنک شونده با آب / خنک شونده با هوا | |
| مدل G110L/G130L | کورس پیستون ۱۱۰ تا ۱۳۰ میلیمتر | حداکثر نیروی پیستون 20 کیلونیوتن ~ 40 کیلونیوتن |
| حداکثر فشار تخلیه 100 مگاپاسکال | محدوده جریان 10 ~ 1000 نیوتن متر مکعب در ساعت | قدرت موتور 7.5 کیلووات ~ 90 کیلووات |
| سرعت میل لنگ ۴۲۰ دور در دقیقه | روش خنک کننده خنک شونده با آب / خنک شونده با هوا | |
| مدل G110D/G130D/G150D/ G180D/G182D/G210D | کورس پیستون ۱۱۰ میلیمتر ~ ۲۱۰ میلیمتر | حداکثر نیروی پیستون 20 کیلونیوتن ~ 160 کیلونیوتن |
| حداکثر فشار تخلیه 100 مگاپاسکال | محدوده جریان 30 ~ 2000 نیوتن متر مکعب در ساعت | قدرت موتور 22 کیلووات ~ 200 کیلووات |
| سرعت میل لنگ ۴۲۰ دور در دقیقه | روش خنک کننده خنک شونده با آب / خنک شونده با هوا | |
| خیر. | مدل | آب خنک کننده | جریان | فشار ورودی | فشار خروجی | ابعاد طول × عرض × ارتفاع | وزن | قدرت موتور |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (لیتر/ساعت) | (نیوتن متر مکعب بر ساعت) | (مگاپاسکال) | (مگاپاسکال) | (≈ میلیمتر) | (≈ کیلوگرم) | (کیلووات) | ||
| ۱ | GZ-18/5-12 | ۵۰۰ | ۱۸ | ۰.۵ | ۱.۲ | ۱۰۰۰×۸۰۰×۱۱۰۰ | ۸۰۰ | ۵.۵ |
| ۲ | GZ-30/21-60 | ۵۰۰ | ۳۰ | ۲.۱ | ۶ | ۱۱۰۰×۸۰۰×۱۱۰۰ | ۸۰۰ | ۷.۵ |
| ۳ | GZ-22/8-30 | ۱۰۰۰ | ۲۲ | ۰.۸ | ۳ | ۱۲۰۰×۸۰۰×۱۱۰۰ | ۸۰۰ | ۱۱ |
| ۴ | GV-20/6-150 | ۱۰۰۰ | ۲۰ | ۰.۶ | ۱۵ | ۱۴۰۰×۸۰۰×۱۱۰۰ | ۹۰۰ | ۱۱ |
| ۵ | GV-118/40-55 | ۱۰۰۰ | ۱۱۸ | ۴ | ۵.۵ | ۱۴۰۰×۸۰۰×۱۱۰۰ | ۱۰۰۰ | ۱۱ |
| ۶ | GV-160/10-30 | ۲۰۰۰ | ۱۶۰ | ۱ | ۳ | ۲۶۰۰×۱۸۰۰×۱۶۰۰ | ۳۰۰۰ | ۱۸.۵ |
| ۷ | GL-55/3 | ۱۰۰۰ | ۵۵ | جوی | ۰.۳ | ۲۲۰۰×۱۸۰۰×۱۶۰۰ | ۲۸۰۰ | ۱۱ |
| ۸ | GL-130/0.5-1 | ۱۵۰۰ | ۱۳۰ | ۰.۰۵ | ۱ | ۲۳۰۰×۱۸۰۰×۱۶۰۰ | ۲۸۰۰ | ۱۱ |
-
روسیه -
ایالات متحده -
اسپانیا -
قزاقستان
- 01سازگاری قوی با جریان و مقرون به صرفه بودن بالا:
کمپرسورهای پیستونی طیف گستردهای از جابجایی تک واحدی را دارند و قادر به برآورده کردن نیازهای فرآوری مخلوط گاز از صدها تا دهها هزار متر مکعب در ساعت هستند. هنگام کار با مخلوطهای گازی صنعتی با ترکیبات نسبتاً پایدار و نرخ جریان بالا، هزینه سرمایهگذاری و راندمان انرژی عملیاتی آنها اغلب سودمندتر است و آنها را به ویژه به عنوان تجهیزات تقویتکننده هسته در خط فرآیند اصلی مناسب میکند.
- 02طراحی سازهای انعطافپذیر و سهولت نگهداری:
تعداد مراحل، قطر سیلندر و سرعت چرخش را میتوان به صورت انعطافپذیر بر اساس فشار و جریان مورد نیاز مخلوط گاز پیکربندی کرد. برای مخلوطهای حاوی گرد و غبار یا مقادیر ناچیز مایع، میتوان دستگاههای جداسازی و فیلتراسیون با راندمان بالا را در ورودی نصب کرد. ساختار مدولار آن همچنین تعمیر و نگهداری معمول و تعویض قطعات فرسوده را راحتتر میکند.
- 01تجزیه و تحلیل دقیق ترکیب و طراحی سفارشی:قبل از شروع طراحی، باید ترکیب کامل مخلوط گاز، نسبتهای اجزا و محدودههای تغییرات احتمالی به دست آید. بر این اساس، خواص گاز برای تعیین دقیق حجم سیلندر، بار میله پیستون، الزامات خنککاری و غیره محاسبه میشوند. انتخاب مواد باید با تمام اجزا سازگار باشد و توجه ویژهای به مواد ممنوعه شود.
- 02کنترل دمای بحرانی و محدودیت سرعت پیستون:دمای تخلیه در هر مرحله باید به شدت کنترل شود تا از کربونیزاسیون روغن روانکننده (روغنکاریشده) یا خرابی آببند (بدون روغن) به دلیل گرمای بیش از حد یا حتی تجزیه گاز جلوگیری شود. برای مخلوطهای گازی سبک مانند مخلوطهای غنی از هیدروژن، سرعت متوسط پیستون باید محدود شود تا گرمای اصطکاکی کاهش یابد. استفاده از خنککنندههای کارآمد پوشش سیلندر و خنککنندههای پس از مرحله، یک اقدام ضروری است.
- ۰۳قفلهای ایمنی چند سطحی و مدیریت نشتی:این سیستم باید مجهز به محافظت جامع در برابر خاموش شدن در اثر قفل داخلی باشد، از جمله دمای بالای تخلیه، فشار پایین روغن روانکننده، خرابی آب خنککننده، فشار مکش پایین و فشار بالای تخلیه. برای مخلوطهای گازی قابل اشتعال و انفجار، سیستم بستهبندی میله پیستون تمرکز اصلی برای جلوگیری از نشتی است که معمولاً از یک آببند بافر نیتروژنی برای هدایت گاز نشتشده به سیستم شعلهور یا بازیابی استفاده میکند. محفظه میللنگ باید به تهویه فشار مثبت یا آببندی گاز بیاثر مجهز باشد تا از ورود گاز فرآیند جلوگیری شود. تخلیه شیرهای ایمنی باید به مکانی امن هدایت شود.
| کورس پیستون ۸۰ میلیمتر، ۹۵ میلیمتر | نیروی پیستون 10 کیلونیوتن تا 25 کیلونیوتن |
| قدرت 7.5 کیلووات تا 55 کیلووات | تعداد بانکهای سیلندر ۱/۲ |
| سرعت میل لنگ ۷۴۰ دور در دقیقه، ۹۸۰ دور در دقیقه | تعداد مراحل فشرده سازی ۱/۲/۳/۴ |
| حالت رانندگی موتور الکتریکی، موتور دیزل، موتور گاز طبیعی | |
| کورس پیستون ۹۲ میلیمتر، ۹۵ میلیمتر، ۱۰۵ میلیمتر، ۱۲۰ میلیمتر | نیروی پیستون ۲۵ کیلونیوتن، ۴۵ کیلونیوتن، ۶۵ کیلونیوتن |
| تعداد مراحل فشرده سازی ۱/۲/۳/۴ | تعداد بانکهای سیلندر ۲/۳/۴ |
| سرعت میل لنگ ۷۴۰ دور در دقیقه، ۹۸۰ دور در دقیقه | قدرت 15 کیلووات تا 220 کیلووات |
| حالت رانندگی موتور الکتریکی، موتور دیزل، موتور گاز طبیعی | |
| کورس پیستون ۹۲ میلیمتر ~ ۳۱۵ میلیمتر | نیروی پیستون ۴۵ کیلونیوتن تا ۶۶۰ کیلونیوتن |
| تعداد مراحل فشرده سازی ۱/۲/۳/۴ | تعداد بانکهای سیلندر ۴ |
| سرعت میل لنگ 300 دور در دقیقه ~ 980 دور در دقیقه | قدرت ۱۶۰ کیلووات تا ۳۰۰۰ کیلووات |
| حالت رانندگی موتور الکتریکی، موتور دیزل، موتور گاز طبیعی | |
| کورس پیستون ۹۲ میلیمتر ~ ۳۱۵ میلیمتر | نیروی پیستون 25 کیلونیوتن ~ 200 کیلونیوتن |
| تعداد مراحل فشرده سازی ۱/۲/۳/۴ | تعداد بانکهای سیلندر ۲ |
| سرعت میل لنگ 300 دور در دقیقه ~ 980 دور در دقیقه | قدرت 30 کیلووات تا 1000 کیلووات |
| حالت رانندگی موتور الکتریکی، موتور دیزل، موتور گاز طبیعی | |
| شماره/نام | مدل | جریان | فشار ورودی | فشار خروجی | قدرت موتور |
|---|---|---|---|---|---|
| (نیوتن متر مکعب بر ساعت) | (مگاپاسکال) | (مگاپاسکال) | (کیلووات) | ||
| ۱ | ZW-2.1/0.15-15 | ۱۲۰ | ۰.۰۱۵ | ۱.۵ | ۲۲ |
| ۲ | ZW-0.9/6-25 | ۳۲۰ | ۰.۶ | ۲.۵ | ۳۰ |
| ۳ | ZW-0.63/3-200 | ۱۲۰ | ۰.۳ | ۲۰ | ۳۷ |
| ۴ | فولکس واگن-7.0/0.1-1.0 | ۴۰۰ | ۰.۰۱ | ۰.۱ | ۱۸.۵ |
| ۵ | فولکس واگن-۲.۰/۲-۳۶ | ۳۰۰ | ۰.۲ | ۳.۶ | ۴۵ |
| ۶ | VW-0.84/5-(150-200) | ۲۵۰ | ۰.۵ | ۱۵-۲۰ | ۵۵ |
| ۷ | دویچه وله-۱۳/۱۸-۲۲ | ۱۲۵۰۰ | ۱.۸ | ۲.۲ | ۱۸۵ |
| ۸ | دویچه وله-۶.۷/۳۸-۵۳ | ۱۴۴۵۰ | ۳.۹ | ۵.۳ | ۲۵۰ |
-
روسیه -
ایالات متحده -
اسپانیا -
قزاقستان



