کمپرسور اکسیژن - تامینکنندگان و کارخانههای چین برای راهکارهای ایمن، بدون روغن و بدون آلودگی
کاملاً بدون روغن و تضمین خلوص
ساختار کمپرسور دیافراگمی تضمین میکند که اکسیژن در طول فشردهسازی ۱۰۰٪ عاری از هرگونه تماس با روغن روانکننده باشد و کاملاً با قانون ممنوعیت مطلق روغن برای فشردهسازی اکسیژن مطابقت دارد. این امر از واکنشهای اکسیداسیون شدید و خطرات انفجار جلوگیری میکند و در عین حال خلوص اکسیژن خروجی را تضمین میکند - ایدهآل برای تولید اکسیژن پزشکی، آمادهسازی اکسیژن با خلوص بالا و فرآیندهای شیمیایی دقیق.
ایمنی آببندی استاتیک بدون نشتی
با استفاده از سازههای آببندی استاتیک مانند ایزولاسیون دیافراگم و حلقههای اورینگ، نشتی صفر از سمت گاز به محیط زیست حاصل میشود. این امر برای جلوگیری از تجمع اکسیژن در اتاق کمپرسور بسیار مهم است، که میتواند محیطی غنی از اکسیژن ایجاد کند (غلظت >23٪ خطر آتشسوزی را به طور قابل توجهی افزایش میدهد) و بالاترین سطح حفاظت ایمنی را فراهم میکند.
مواد ویژه و چربی زدایی
تمام قطعات در تماس با آب (سرسیلندر، دیافراگم، شیرهای گاز، لولهکشی) باید مقاوم در برابر اکسیداسیون و کم اصطکاک باشند، مانند فولاد ضد زنگ (مثلاً 304، 316L) یا آلیاژهای پایه نیکل. تمیز کردن کامل چربیزدایی برای از بین بردن بقایای گریس برای جلوگیری از حوادث خودسوزی ضروری است.
نظارت بر ایمنی و افزونگی
یک ساختار دیافراگم سه لایه که با سیستم هشدار پارگی یکپارچه شده است، در صورت آسیب دیدن دیافراگم بیرونی، سوئیچ فشار را فعال میکند. این امر یک هشدار شنیداری/بصری و خاموش شدن اینترلاک را آغاز میکند و از آلودگی بین اکسیژن و روغن هیدرولیک جلوگیری میکند.
مدار روغن و سیستم خنک کننده
سیستم هیدرولیک دقیق، فشار روغن پایدار را کمی بالاتر از فشار گاز تضمین میکند. خنککنندههای بین مرحلهای و پس از خنکسازی کارآمد، دمای تخلیه را به شدت کنترل میکنند و از گرمای بیش از حد که میتواند به عنوان منبع احتراق عمل کند، جلوگیری میکنند.
| مدلG70Z/G95Z/G110Z/G130Z | کورس پیستون70 میلیمتر ~ 130 میلیمتر | حداکثر نیروی پیستون10KN ~ 30KN |
| حداکثر فشار تخلیه70 مگاپاسکال | محدوده جریان۱ تا ۵۰۰ نیوتن متر مکعب در ساعت | قدرت موتور2.2 کیلووات ~ 30 کیلووات |
| سرعت میل لنگ۴۲۰ دور در دقیقه | روش خنک کنندهخنک شونده با آب/هوا | |
| مدلG70V/G95V/G130V | کورس پیستون70 میلیمتر ~ 130 میلیمتر | حداکثر نیروی پیستون10KN ~ 30KN |
| حداکثر فشار تخلیه50 مگاپاسکال | محدوده جریان۱ تا ۲۰۰ نیوتن متر مکعب در ساعت | قدرت موتور2.2 کیلووات ~ 30 کیلووات |
| سرعت میل لنگ۴۲۰ دور در دقیقه | روش خنک کنندهخنک شونده با آب / خنک شونده با هوا | |
| مدلG110L/G130L | کورس پیستون۱۱۰ تا ۱۳۰ میلیمتر | حداکثر نیروی پیستون20 کیلونیوتن ~ 40 کیلونیوتن |
| حداکثر فشار تخلیه100 مگاپاسکال | محدوده جریان10 ~ 1000 نیوتن متر مکعب در ساعت | قدرت موتور7.5 کیلووات ~ 90 کیلووات |
| سرعت میل لنگ۴۲۰ دور در دقیقه | روش خنک کنندهخنک شونده با آب / خنک شونده با هوا | |
| مدلG110D/G130D/G150D/G180D/G182D/G210D | کورس پیستون۱۱۰ میلیمتر ~ ۲۱۰ میلیمتر | حداکثر نیروی پیستون20 کیلونیوتن ~ 160 کیلونیوتن |
| حداکثر فشار تخلیه100 مگاپاسکال | محدوده جریان30 ~ 2000 نیوتن متر مکعب در ساعت | قدرت موتور22 کیلووات ~ 200 کیلووات |
| سرعت میل لنگ۴۲۰ دور در دقیقه | روش خنک کنندهخنک شونده با آب / خنک شونده با هوا | |
| خیر. | مدل | آب خنک کننده | جریان | فشار ورودی | فشار خروجی | ابعاد طول × عرض × ارتفاع | وزن | قدرت موتور |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (لیتر/ساعت) | (نیوتن متر مکعب بر ساعت) | (مگاپاسکال) | (مگاپاسکال) | (≈ میلیمتر) | (≈ کیلوگرم) | (کیلووات) | ||
| ۱ | GZ-12/(30-50)-70 | ۱۰۰۰ | ۱۲ | ۳-۵ | ۷ | ۱۴۰۰×۸۵۰×۱۳۲۰ | ۹۰۰ | ۷.۵ |
| ۲ | GZ-15/6-30 | ۱۰۰۰ | ۱۵ | ۰.۶ | ۳ | ۱۴۰۰×۸۵۰×۱۳۲۰ | ۹۰۰ | ۱۱ |
| ۳ | GZ-35/7-20 | ۱۰۰۰ | ۳۵ | ۰.۷ | ۲ | ۱۴۰۰×۸۵۰×۱۳۲۰ | ۱۰۰۰ | ۱۱ |
| ۴ | GV-18/(13-20)-200 | ۱۰۰۰ | ۱۸ | ۱.۳ تا ۲ | ۲۰ | ۱۲۵۰×۹۰۰×۱۲۰۰ | ۱۰۲۰ | ۱۱ |
| ۵ | GV-8/6-150 | ۸۰۰ | ۸ | ۰.۶ | ۱۵ | ۲۲۰۰×۱۶۵۰×۱۴۵۰ | ۱۰۰۰ | ۷.۵ |
| ۶ | GV-30/16-200 | ۱۵۰۰ | ۳۰ | ۱.۶ | ۲۰ | ۲۶۰۰×۱۸۰۰×۱۷۰۰ | ۳۰۰۰ | ۱۵ |
| ۷ | GV-30/(7-18)-300 | ۲۰۰۰ | ۳۰ | ۰.۷-۱.۸ | ۳۰ | ۲۶۰۰×۱۸۰۰×۱۷۰۰ | ۳۰۰۰ | ۱۸.۵ |
| ۸ | جی وی-40/50-500 | ۲۰۰۰ | ۴۰ | ۵ | ۵۰ | ۲۶۰۰×۱۸۰۰×۱۷۰۰ | ۳۰۰۰ | ۲۲ |
| ۹ | GD-100/(0.25-4)-350 | ۸۰۰۰ | ۱۰۰ | ۰.۰۲۵-۰.۴ | ۳۵ | ۴۰۰۰×۲۳۰۰×۲۰۰۰ | ۵۰۰۰ | ۷۵ |
| ۱۰ | GD-60/(5-10)-350 | ۶۰۰۰ | ۶۰ | ۰.۵-۱ | ۳۵ | ۳۲۰۰×۲۳۰۰×۱۵۰۰ | ۴۰۰۰ | ۵۵ |
| ۱۱ | GD-100/17-400 | ۷۰۰۰ | ۱۰۰ | ۱.۷ | ۴۰ | ۳۶۰۰×۲۳۰۰×۱۸۰۰ | ۶۰۰۰ | ۵۵ |
| ۱۲ | GD-300/8-200 | ۱۲۰۰۰ | ۳۰۰ | ۰.۸ | ۲۰ | ۴۰۰۰×۲۳۰۰×۲۰۰۰ | ۱۰۰۰۰ | ۱۳۲ |




